合肥南七人气大不如从前 老商圈改造迫在眉睫

它们都曾是合肥的商贸名片,但依然挡不住时光的侵蚀,并非它们不努力,而是世界变化太快。坐落在闹市,身躯早已残旧,新一轮改造后,它们能否迎来“第二春”呢?

1989年,六安的程先生带着3岁的儿子来合肥探亲,在弟弟、弟媳的陪伴下第一次走进合肥城隍庙。

“那时候来合肥,就只知道逍遥津和城隍庙,这两个地方是肯定要去的,城隍庙里人是真多,礼拜天都挤不动。”程先生到现在还记得那时候的热闹。

城隍庙,这个1986年1月开业的市场,是合肥市个体私营经济的发源地,小商品集散中心,早期开设了白石斋、九狮楼、徽光阁、庐阳宫等千余家商店,在迷宫一样的市场里,还分布着酒楼、茶座和舞厅。

经过几年的培育,合肥城隍庙蜚声全国,前来“取经者”络绎不绝。肥东的老彭在亲戚的鼓动下,于1994年闯进了城隍庙的“商海”中,他跟老婆在这里摆了个小摊卖衣服。每天起早贪黑,进货盘货讨价还价,虽然辛苦,但老彭真变成了“万元户”。

老彭在城隍庙里安安稳稳做了6年时间,一场猝不及防的庐阳宫大火把他吓得够呛。浴火后的城隍庙,似乎有些缓不过劲儿了。外面的世界变化快,新的商业区不断增加,城隍庙里最早一批淘金的人几乎都找到新的奔头。但老彭没有离开,2006年他把小摊变成了三间连排的门面房,专卖家纺。

城隍庙承接长江路和淮河路两大主商圈,在合肥恐怕再也找不出第二个有如此地理优势的地方。但随着周边商圈的兴起,城隍庙颓势尽显。

“现在跟朋友一起吃饭,人家说买的东西质量不好,就跟我开玩笑说:‘是在你们城隍庙买的吧’,我听着也难受。”一位在城隍庙市场管委会工作多年的人士说。

不改不行了。城隍庙升级改造被庐阳区政府提上了议事日程。几天前,庐阳区召开了一场座谈会,规划设计单位提出的方案,能窥到城隍庙商圈未来的面貌。也许改造之后,这里仍将会以现有的街巷为基础,并延伸连接起长江饭店、步行街、博物馆,并梳理出市井、古韵和文轩三条轴线,并配合未来的轨道交通开发地下空间,让城隍庙兼具商贸、文化、餐饮、旅游等功能。

说到合肥的南七,老合肥人仍将其与汽车站、工厂、“西南门户”这些词语联系在一起。

“二十多年前这里可热闹了!”站在金寨路与望江路交口的望江理发店里,余国能一边说着话,一边熟练地给老顾客剃着平头。

余国能今年42岁,在这个十几平方米的小理发店里做了二十多年的理发师,“你看我这理发店的名字里有‘望江’,就知道这店多老了,附近老店基本上没有了。”

南七曾是很多大型工业企业的聚集处,上世纪80年代,合肥较早的一批商业设施在这里兴起,“就现在金寨路与望江路交口商业大厦那个位置,我记得刚开始是南七商店,那时候是国有企业,在整个合肥都是一流的商店。”在余国能眼里,那时候的南七商业只能用一个字“火”来形容“,”不仅周边人过来,连肥西那边人都跑到这里买东西。对于不少城郊的人来说,这里就相当于市中心。“

记者站在余国能的理发店里往外望去,南边是招牌林立的商业建筑,北边则是琴港不夜城、望江宾馆等商业设施,”旁边原来是南七汽车站,周边的人到合肥第一站就是这里,所以商业人流不小。“余国能介绍。

2000年之后,随着南七汽车站的搬迁,以及周边新商圈的崛起,南七商圈陷入了低谷。”用我的话来说,就是不上不下,人气明显不如以前了。“余国能感慨道。

实际上,金寨路、望江路作为衔接合肥东西、南中区域的两大主力干道,一直是合肥西南城区的两条命脉。而处于这两条主干道的交会处,南七的商业地位不言而喻。记者沿着金寨路往南可以看到,百货大楼、超市等商业设施为周边居民提供了便利,但综合性商业业态的缺失,让老南七的商业吸引力逐渐削弱。

”随着黄潜望这些合肥新商圈的崛起,南七这边肯定压力骤增,未来还有很长的路要走。“一位业内人士告诉记者。

”刚来的时候人气还不是很旺,后来慢慢成规模了,2006年开始生意就挺不错了。“这些年,火车站商圈兴起,颜女士店面的租金跟着”噌噌“往上蹿。”刚来的时候这间店面租金是2.3万元,现在23万都不止。“

看重合肥火车站的高人气,白马服装城于2006年又开了二期市场。不过,不少老商户却不愿”分流“。”就隔一条马路,但是人气差多了。“在白马服装城一期经营女装店的张先生说,当时二期开业时,曾有一些商户过去,但不少又回头了。不仅白马服装城在火车站商圈落子两颗,四季青女装市场、宝业家纺广场 (主力户型 交通配套 相册 价格)、九龙珠儿童城(主力户型 交通配套 相册 价格)、中绿广场等购物中心也陆续开业,火车站商圈逐步成型,这些商业主体主要是以批发为主,兼顾零售。

不可否认的是,批发市场服务群体有限,在合肥新商圈不断涌现的环境下,曾经的优势在一定程度上制约了整个商圈的延续,如何突破重围,实现新发展,成为摆在火车站商圈面前的问题。2006年,元一时代广场入驻该商圈,随后,胜利广场欢乐城论坛)论坛)论坛)论坛) (主力户型 交通配套 相册 价格)纷纷落子,火车站商圈从站前广场服饰一条街的单一批发市场升级为休闲娱乐的主题购物中心。

现在,一个长达三年的”麻烦“摆在圈内商户面前——轨道交通施工,胜利路要封路3年时间。记者日前在附近商场看到,顾客,跟封路前景象迥异。”今年生意跟往年比是不好做了,房租也涨,因为交通不方便,专门来逛的人少多了,就批发的客户还算比较稳定,也就指望批发了。“张先生有些犯愁,”既想着以后路都通了情况会好得多,又不知道这两三年时间能不能捱过去。“(记者王天昊 陈丽卿 马杨)

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